山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
今年的济南市政府工作报告中，济南的交通基础设施建设依旧占了浓重一笔。推动轨道交通连线成网、力争4号线、8号线、高新东区云巴环线建成通车，开通优化40条公交线路并持续推动公交轨道“双网融合”等重点工作，与市民公交出行、绿色出行息息相关，备受关注。
在轨道交通项目建设上，记者自济南轨道交通集团获悉，目前，正在建设中的济南轨道交通4号线一期、8号线一期、济南低运量轨道交通高新东区云巴三条线路将于年底前通车运营。截至目前，轨道交通4、8号线全面进入站后施工，完成全部建设任务的80%以上，高新东区云巴完成全部建设任务的70%以上，为2025年通车运营奠定坚实基础。届时，济南交通主“动脉”经十路也将开通地铁，城市东、西一线将实现5条地铁线路、1条云巴串联成网、联网运行。
而围绕轨道交通4号线、8号线和云巴环线的建设，济南公交制定了“强接驳、降重复、补空白”的线网优化思路，研究分析轨道交通辐射区域公交服务能力，通过长线截短、截弯取直、调整走向等方式，计划开通优化40条公交线路，提升社区公交微循环服务，重构4号线、8号线、云巴环线沿线的公交线网布局，让“地铁口到家门口”这段距离有更多的公交接驳，进一步加强“轨道+公交”双网融合。
