山东商报·速豹新闻网记者 王颂博 张柯
9月24日上午，济南市政府新闻办召开新闻发布会，介绍《济南市超长期特别国债资金支持消费品以旧换新工作方案》（以下简称《工作方案》）有关情况。山东商报·速豹新闻网记者从发布会上获悉，《工作方案》提高了汽车报废以旧换新补贴标准，由原来购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。此外，家电以旧换新、农业机械报废更新、新能源公交车及动力电池更新较之前均有了较大幅度提升。
满足市民多样化消费需求
自今年3月以来，中央和地方相关部门围绕“两新”工作出台了一系列的政策举措和实施细则。
“7月24日，国家发展改革委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，安排1500亿元超长期特别国债资金支持消费品以旧换新。”发布会上，济南市发展改革委党组成员郭永桂说。
为贯彻落实国家、省关于大规模设备更新和消费品以旧换新工作部署，用足用好超长期特别国债资金，济南市发展改革委会同济南市财政、商务、交通、农业农村等部门，联合印发了《工作方案》。郭永桂介绍，《工作方案》包括总体要求、重点任务和保障措施三个部分，其中从两个方面明确了重点任务的具体要求、补贴标准和实施路径。《工作方案》重点支持汽车报废更新和个人消费者乘用车置换更新、家电产品和电动自行车以旧换新、家装产品改造换新等，统筹支持农业机械报废更新、新能源货车购置、新能源公交车及动力电池更新等，切实挖掘消费潜力，提振消费能力。
“此次出台加力支持政策，支持范围增加了个人消费者乘用车置换更新、电动自行车以旧换新、厨卫等局部改造、居家适老化改造等领域，基本涵盖了日常生活中所涉及的常用消费品，满足市民的多样化消费需求。”郭永桂说。
活动将持续到今年年底
汽车、家电等消费品以旧换新，涉及千家万户，备受百姓关注和期待。
济南市商务局党组副书记、副局长王志刚告诉记者，“需要特别提示的是，相应的报废机动车应于2024年7月25日前登记在本人名下；同时，在补贴申请审核期间，申请人所新购置的汽车应登记在本人名下。”
“9月15日，我市新一期家电以旧换新补贴活动正式启动，活动将持续到今年的12月31日。截至目前，我市发放家电以旧换新补贴2094.34万元，家电销售21449台,实现销售金额1.13亿元。”王志刚表示，后续，济南还将按照全省统一部署，开展汽车置换更新、电动自行车以旧换新和家装等产品改造更新。
补贴资金由市级直接发放到机主
交通运输也是“两新”工作的重要领域之一。
“此次加力支持交通运输领域设备更新的政策措施，是提升我市交通运输装备水平，推进构建绿色低碳交通运输体系的重要机遇。”济南市交通运输局二级巡视员姚福林说。
姚福林介绍，在新能源公交车及动力电池更新方面，《工作方案》提出，补贴资金支持车龄8年及以上，也就是2016年12月31号前（含当天）注册登记的城市公交车车辆更新和新能源城市公交车动力电池更换。对更新新能源城市公交车的，按照车长8米及以下、8—10米（含10米）、10米以上三类，每辆车平均补贴8万元。对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元，更换动力电池单价每车低于4.2万元的，按照实际购置价格补贴。此外，对新购置新能源城市冷链配送货车的，每辆车补贴3.5万元。
“使用超长期特别国债资金支持农机报废更新，是加速农机装备更新换代的重要措施，也是培育新质生产力的有力支撑。”济南市农业农村局党组成员许平说。许平介绍，在农业机械报废更新方面，报废20马力以下拖拉机，予以单台最高1500元补贴；报废联合收割机、播种机等并新购置同种类机具，予以单台不超过50%的补贴；报废并更新购置采棉机，予以单台最高6万元补贴。此外，济南还扩充了享受报废补贴的农机种类，从原先的7类扩充到15类。
“优惠政策实施时间为2024年6月21日至12月31日，在此时间范围内提交的报废更新申请，将按报废补贴新标准执行。”许平表示，国债补贴资金由市级直接发放到机主，减少资金兑现环节、缩短资金兑付周期。
