山东商报·速豹新闻网记者 史尚静
司机在充电驿站，利用充电间歇可以就餐、休息，还能洗车
随着新能源汽车的保有量不断攀升，为破解电动汽车“里程焦虑”，提升新能源汽车充电保障能力，7月25日，济南市新能源汽车“进万家”活动暨充电基础设施“千站”行动启动仪式举办，济南能源集团以“公共领域车辆全面电动化试点”为契机，首批布局莲花山超充驿站、黄岗超充驿站、北郊超充驿站、鲁商国奥城充电站、长清科创快充站等正式开业运行，通过综合能源利用模式推动产业发展和创新，共同打造全市“光储充”一体化快速充电网络。
当天上午11点多，网约车司机狄先生驾车缓缓驶入位于济南市历城区华盛路港新园东区西北侧约40米的莲花山超充驿站。在工作人员的协助下，顺利插上电源，利用充电间歇在便民餐厅就餐。“驿站位置很方便，而且能吃饭、能休息，还能洗车，对于我们这种长时间开车的人群特别友好。”
山东商报·速豹新闻网记者看到，现场设置10个600kW单枪液冷超充桩、22个250kW双枪快充桩以及54个充电车位，满足新能源车辆即充即走的出行需求。据介绍，站内安装的全液冷600kW超充桩，最快只需10多分钟便能完成100kWh电池新能源车的充电，显著提高新能源车出行效率。作为“光储充”一体化样板工程，莲花山超充驿站特别采用光储充一体化设计，在车棚顶部配备光伏发电系统，结合济南的优越光照条件，预计实现年发电量9.7万kWh。同时，配备100kW/232kWh的储能装机容量，年错峰充放能力预计达7万kWh。这一光储充技术的融合，不仅满足了驿站自身的用电需求，还有效减少大量碳排放，实现绿色低碳、可持续发展的目的。
据悉，莲花山超充驿站临近经十路、港沟枢纽交通、京沪高速公路出入口，通过对空间的合理分配布局，开辟出集餐饮、洗车、购物等全方位服务为一体的休息区，配套建设出租车驿站，提供餐饮、休息、洗车、便利店等服务，为长途驾车人群打造了一个温馨的家。在保障电力需求的同时，充电站执行峰谷电价政策，让车主有了更多的选择。开业期间，还推出各类开业优惠活动，涵盖服务费优惠、餐饮优惠以及充电送礼、抽奖等活动。
“25日当天，济南能源集团共有3个超充驿站、5个快充站、11个充电站同时开业运行，配备有一千余把充电枪，提升新能源汽车充电保障能力，赋能城市绿色交通建设。”济南能源集团有关负责人介绍，济南能源集团将把供热、燃气的先进服务经验用到充电站运行当中去、打好充电场站的服务质量差异化和充电速度差异化，完善济南市的充电基础设施，基础设施先行，提高济南市新能源车的渗透率。
按照充电基础设施“千站”行动要求，济南能源集团正积极选址主要交通节点和公共场所，加大力度完善充电站布点和配套供电设施建设，构建新型能源产业体系，实现储能、光伏发电、新能源汽车充换电项目有机结合，让更多新能源车充上新能源电。预计到2026年底，将建成20个“光储充”一体化示范站、150个标准站、200个乡村站、10000把充电枪，届时充电站版图将遍布全市，解决绿色出行“最后一公里”，带动更多百姓享受低碳新生活，以实际行动推动济南市绿色低碳高质量发展。
