山东商报·速豹新闻网记者 姜之贤
当雪花纷纷扬扬地飘落在济南的上空，一场与暴雪的“较量”悄然展开。在这个冬日里，济南市机械化清扫大队成为了城市背后的无名英雄。他们闻雪而动，全员备勤，以精准施策和铁军精神应对这场突如其来的暴雪。在这支不畏艰难、“越是艰难越向前”的“城管铁军”看来，确保城市高架路的畅通无阻，是他们肩负的使命。为了这场“战役”，他们连续奋战了56个小时，他们却说，这只是一年中平常的一天……
提前布局
今年的2月20日，对于机扫大队而言，注定是个记忆深刻的日子。这一天，预报中的暴雪如约而至，这一夜，大队270余名职工全员备勤。这一天，准备了数百吨融雪剂，撒到各个重要出入口……
“这么大的雪，没想到济南的高架路一路畅通。想到前些天南方大雪+冻雨，车辆在高速上几乎挪不动，想知道济南是如何做到的。”记者将网友的视频，发给了机扫大队工作人员。他们表示每次清理积雪，得益于几点，一是建立气象会商制度，机扫大队会主动与气象部门沟通联系，确保及时准确的掌握气象信息，为清雪作业人员、设备统一调度以及清雪措施的实施提供详实数据，确保精准施策。
其次是提前应对。“工欲善其事，必先利其器”。这次大雪来临之前，66台设备，包括大型雪滚撒布车31辆，完成整修调试。与此同时，分别在工业北、黄河大桥、二环南、兴隆和市机扫大队储备融雪剂共计800余吨。最后，更重要的是人员到位。大队270余名职工全员备勤，领导班子24小时带班值班，根据实际情况随时调配人员及车辆到各立交制定点位待命，保障清雪梯队作业。
前后协作
“此次降雪情况比较特殊,从20日傍晚开始持续下冰粒子似的雨,加之大幅降温,落到地面极易结冰。”机扫大队工作人员告诉山东商报·速豹新闻网记者，为防止道路结冰，他们提前1-2小时先对高架桥道路进行融雪剂撒布，紧接着专业清雪除冰机械设备快速滚刷，辅以新能源洗扫车作业，及时收集雪水，避免道路结冰。
除了冰粒子外，此次降雪时间还有一个特点就是持续时间长，下了一天一夜。这种气象条件下，对于机扫人来说，注定是一场“大战”。重点部位，机扫大队根据雪量大小、降温快慢等因素及时调度调整，集中力量解决重难点部位，“根据实际需求调配中队之间的作业车辆，确保高效及时。”
工作人员告诉记者，他们特别注重前后协作。前方人员全力清雪，后方人员通过“鹰眼”，在重、难点路段，绘制“清雪地图”，对高架路的融雪、滚扫情况进行排查，实时监控路段积雪情况，坚持边清雪、边调度，采用“机械为主、人工配合为辅”的除雪作业模式。针对难点部位，会加大作业力度，增加密度和频次，最大程度保障道路无积雪结冰，确保高架路城市出入口出得去、进得来。
铁军精神
机扫大队硬件也跟得上。
目前拥有各类车辆设备共计66台，其中大型雪滚撒布车31辆，小型清雪作业设备20台。车辆全部配备GPS，可实时定位、动态监控、行车轨迹记录、车辆剩余电量监控、360°全景可视等，可实现作业全程数字化。
机械之外，更重要的是人。
“闻雪而动，提级保障”的理念，“随下随清、雪停路通”的原则入脑入心，信奉“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的一代代机扫大队，先后荣获“全国先进基层党组织”“全国文明单位”“全国工人先锋号”“第十七届全国职工职业道德建设先进单位”等称号，涌现出“全国劳模”马洪亮、全国“五一劳动奖章”“全国岗位学雷锋标兵”释秀武等40名先进个人。
目前机扫大队担负济南7条高架路、11条隧道快速路、10座立交桥共计330余公里、476万平方米道路的机械化保洁清扫、冲刷、洒水降尘、清洗任务。
他们每天作业里程超660公里，一年365天不停歇作业，全年累计作业240000公里以上……
暴雪那晚，很多机扫人一夜未眠。不过在这支“越是艰难越向前”的“城管铁军”看来，这一天也不过是365天中平常的一天而已。
一次次任务出色完成的背后，是提前预警、快速响应、科技赋能等“组合拳”的奏效。这支队伍用“城管铁军”的硬核担当，用“绣花”功夫管理城市，做好高架保洁“针线活”，助力强省会建设，为市民出行交一份满意答卷。
