山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚 王颂博
过去一年，济南市交通建设“铁陆空地水”齐发力，一批重大交通工程规划排上日程，综合立体交通网成型起势。1月9日，济南市政协委员、济南市城乡交通运输局党组书记、局长曹殿军在接受山东商报·速豹新闻网记者采访时表示，今年将全面贯彻落实“项目深化年”，瞄准国际性综合交通枢纽城市建设目标，推动交通运输事业实现跨越式发展。
6条地铁线路全力推进
曹殿军表示，2023年，济南市城乡交通运输局牢固树立“项目为王”理念，把重大项目作为高质量发展的关键载体，加速推进224个交通重点项目建设。
在高铁方面，随着去年底济郑高铁全线通车运营，全市高铁运营里程达446公里，跃居山东省第一，助力济南“米字型”高铁网加快成型。从在建项目看，目前济滨高铁主体工程完成35%，济枣高铁也已于2023年年底正式开工，且同步推进德商高铁、莱临高铁和滨淄莱、聊泰莱等铁路项目前期工作。
在市民关心的城市轨道交通建设上，曹殿军表示，济南交通运输部门抢抓施工机遇期，统筹梳理并协调解决征收拆迁、交通疏解等难点问题。目前，在建轨道交通二期6条线路进展顺利，从2025年到2027年，二期6条线路将陆续建成通车，同步开展轨道交通三期建设规划研究工作，轨道交通加速实现成环成网。
在民航方面，目前济南机场二期改扩建稳步推进，济南遥墙国际机场执飞国内航线161条、国际航线11条、地区航线1条，通航国内外94个城市。机场二期最核心T2航站楼主体工程、西飞行区已全面启动，机场扩建进入快速施工阶段，为2026年底前建成奠定坚实基础。
“二环一联十六射”高速公路网基本形成
有关高速公路“动脉”的情况，曹殿军介绍说，2023年，济青高速中线、绕城高速大西环相继建成通车，济南“二环一联十六射”高速公路网骨架已基本形成。
新建、在建项目中，济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段、济南至宁津、章丘至庆云等3个项目已开工建设，绕城大北环、绕城高速小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段、济广高速济南至菏泽段、京台高速齐河至济南段、济南至微山高速济南至济宁新机场段、高青至商河、商河至武城高速等8个项目建设也将提速。
在国省道与城市道路方面，2023年，济南旅游路东延、省道103旅游公路主体工程均已通车，G309青兰线章丘淄博界至章丘胡山大街段正顺利推进。此外，济南交通加快推进全市101个城市道路建设项目，新改建道路163.5公里，打通药山南路、机床二厂铁路专用线等4条瓶颈路。
2023年，济南全面落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，在建跨黄桥隧中，黄岗路隧道、济南黄河大桥复线桥、济泺路北延隧道项目等跨黄通道正加快推进，全市跨黄通道已达17处，便利两岸经济社会联系和人员往来，加速迈向“黄河时代”。
交通运输投资位居全省第一
好风凭借力，扬帆正当时。根据山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，到2035年，山东将建成“济南、青岛两心辐射，临枣济菏一带相连”的一体化交通网，将努力培育济南国际性综合交通枢纽城市。随着新旧动能转换和黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略的实施，作为黄河下游地区唯一的特大城市——济南的城市地位、交通地位都显著提升。
围绕这个目标，当下，济南正从国际、国内、省会、市域、中心城区5个维度，聚焦铁路、公路、机场、水运、城市道路、轨道交通、公共交通、枢纽场站、“交通+”融合发展等9个领域，加快建设国际性综合交通枢纽城市。
只争朝夕，在全省交通投资考核中，济南市交通投资完成量、投资强度、投资增速等3个单项指标和综合得分均以满分成绩位列全省第一，获得奖励资金3000万元。
曹殿军表示，济南市城乡交通运输局今年将围绕“项目深化年”工作部署，全年计划实施交通重点项目188个，盯紧产业项目谋划、项目落地、项目建设、项目建成达效、项目服务五个环节，切实做到“三看三深化”，加快打造省会综合立体交通网，努力当好新时代社会主义现代化强省会建设的开路先锋。
