山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
便捷的公共交通体系是城市高效运转的重要支撑，也是市民获得感、幸福感的重要来源。近年来，济南公共交通集团有限公司（下称“济南公交”）立足城市发展新格局，加快打造“公交出行新业态”。今年1月28日，济南第一条小巷公交“红墩墩”开通，凭借萌萌哒的车型、高频次的周转、门到门的服务火爆泉城。在2022年度“济南榜样”选树活动之中，济南公交荣获“品牌引领”奖项。
创新业态，8条“红墩墩”领跑
阳春三月草木春，万物复苏春光暖。3月23日上午，历城区首条小巷公交573路在洪楼广场正式开通，线路串起洪家楼商圈、洪家楼教堂、七里堡批发市场等商业区和网红打卡地，有效实现与地铁2号线的衔接，使得沿线居民纷纷点赞叫好，解决市民“最后一公里”出行难题。
2023年1月28日，济南市首条小巷公交“红墩墩”567路在中央商务区开跑，一经上线便深受广大市民乘客的欢迎与喜爱，因其可爱呆萌的造型，还被亲切地称为“宝宝巴士”。
此后，越来越多的“红墩墩”出现在泉城小巷。2月18日，“宝宝巴士－红墩墩”568路开进宝华街，钻桥洞穿老城，开启新“旅程”；2月25日，第三条小巷公交“红墩墩”570路开跑，满足了杨柳路、八涧堡路、轻风路等周边居民出行，实现了沿线社区等与地铁及工业南路走廊的有效衔接；3月3日，第四条小巷公交571路开通试运行；3月23日，历城区首条小巷公交573路有效与地铁驳接……截至目前，泉城小巷公交已达8条。
精准服务，畅通城市“毛细血管”
如今在泉城济南，狭窄的巷道中，一抹靓丽小巧的红缓缓驶来，打破老城区的沉寂。别看小巷公交“小小”一辆车，发挥的作用却很大。作为公交线网的新成员，它打通了城市出行的“毛细血管”，实现了狭窄支路居民区与主干道客流集散点、地铁、大型交通枢纽的接驳换乘，以高频次的发车缩短了市民候车时间。还进一步织密了公交线网，其点到点、门到门的运行特点，有效缩短了居民区与周边商超、学校、医院等生活配套设施的时空距离，提高出行效率。
“市民通过‘红墩墩’与城市公交线路网及轨道交通网络进行无缝衔接，从而实现‘出门乘公交、换乘通全城’。”据济南公交集团党委书记、董事长石军介绍，小巷公交可有效解决市民“最后一公里”出行难题。在今年，济南公交将开通10条小巷公交线路，努力做到公交线网连万家，精细服务为市民。
塑造品牌，提升公共交通服务水平
小巷公交展现的，更是济南公交落实政府工作报告18件民生实事的具体实践，是济南公交关注民生、倾听民声的生动体现。石军告诉记者，“市民有需求，公交有响应”不仅仅是句口号，济南公交人每时每刻都在为使它落到实处而努力。
小巷公交精准发现市民需求，提供精细服务，让“远在天边近在眼前”的生活圈，不再因为距离而阻断。而“便民”的背后，则是让市民从身边点滴变化中触摸城市肌理、共享多彩生活。但这也仅是济南优先发展城市公共交通，提升城市公共交通服务水平的一个缩影。
截至目前，济南公交共开通400余条学生定制公交，提供家校“点对点”出行服务；双层巴士“红奔奔”“大橙子”以更环保、低碳、绿色的形式带领市民游客饱览泉城风光……“多样化的公交线路满足了人们多层次、个性化的需求，济南公交将倾听民意，打造全国领先的品牌公交，更好地实现为民服务。”石军介绍说。
