山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
11月5日，随着巨大的刀盘慢慢转动，济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建1工区于家庄站顺利始发，标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式进入盾构施工新阶段！
济南轨道交通6号线，线路起于位里庄站，途径槐荫区、市中区、天桥区、历下区和历城区5大城区，止于梁王东站，大致呈东西走向。线路全长39.1公里，车站33座，均为地下线路。
济南轨道交通6号线作为济南首条穿越老城区及泉水敏感区的地铁线路，水文地质条件极其复杂，具有“一大、二难、三高、四复杂”的工程特点。自2021年底正式开工以来，各参建单位共同聚焦“建人民满意的地铁”建设目标，充分发挥中国中铁在技术、管理、人才、装备等方面的集成优势，快速有序推进了工程施工。
据悉，济南城市轨道交通6号线工程是继已经通车的2号线、正在施工的4号线一期之外，济南第3条东西向轨道交通骨干线。济南轨道交通6号线换乘点多，辐射面积广，串联国际医学科学中心、央企总部城、大明湖、高新产业园区、济南自贸试验区、省企总部城等大型客流集散点和重点发展区域。
建成后，6号线将成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能，更好满足广大市民对出行的美好需求。
