山东商报·速豹新闻网记者 孙淼
近日，济南市人民政府办公厅印发《关于印发<济南市老旧汽油车报废更新资金补贴实施方案>的通知》（济政办字〔2022〕49号），通过采取资金补贴、加强监管执法等措施，引导鼓励全市老旧汽油车提前报废更新。据悉，此次政策的补贴范围是济南市注册登记的国二及以下排放标准的汽油车，实施时间为自方案印发之日起至2025年12月31日。
济南市现有国二及以下排放标准的汽油车17.8万辆（国一排放标准的3.4万辆，国二排放标准的14.4万辆），占汽油车保有量的6.5%，但其一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、细颗粒物（PM2.5）分别占汽油车排放的25.1%、24.1%、36.9%、20.8%。山东商报·速豹新闻网记者了解到，如采取资金补贴的方式鼓励存量70%共计12.5万辆国二及以下排放标准汽油车（2.4万辆国一排放标准、10.1万辆国二排放标准）提前报废，每年可减排一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、细颗粒物（PM2.5）分别为11182吨、1259吨、933吨、44吨，对持续改善环境空气质量，深入打好蓝天保卫战具有重要意义。
通知提出，为提高老旧汽油车提前报废意愿，按照“早报废、多补助”的原则，采取分阶段差异化的补贴方式，根据车辆注册登记年限（以车辆初次登记日期为准）、车辆类型，分七个阶段对提前报废且符合条件的车辆给予0.08-1万元/辆的补贴资金。自方案印发之日起至2022年12月31日为第一阶段；2023年1月1日至6月30日为第二阶段；2023年7月1日至12月31日为第三阶段；2024年1月1日至6月30日为第四阶段；2024年7月1日至12月31日为第五阶段；2025年1月1日至6月30日为第六阶段；2025年7月1日至12月31日为第七阶段。车辆所有人可根据自身情况，自行选择报废时段。
另外，需提醒广大车辆所有人注意的是，车辆所有人须据实填写《济南市老旧汽油车报废更新资金补贴申请表》并对所填写内容负责，凡因瞒报财政供养类车辆等情形涉嫌套取补贴资金的，应承担相关法律责任。因车辆所有人与申请补贴人（单位）提供银行账户的名称不一致等原因，可导致补贴资金不能按规定时限发放到位。
记者从生态环境部门获悉，为方便广大车辆所有人办理补贴资金申领业务，这次补贴申请依然采取“联合办公、一站式服务”方式开展工作，由市生态环境、公安、财政、交通运输、商务等部门联合设立老旧汽油车报废更新资金补贴联合办公窗口，按职责做好相关信息审核及资金兑付等工作。
此外，为实现补贴资金申领业务的少跑腿或不跑腿，济南市7家报废机动车回收拆解资质企业可为车辆所有人提供全程代办业务，协助做好补贴资金申领信息填报、资料送交等，确保补贴资金申领业务的一次办成、一次办好。
