山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
通讯员 孙金晓 邵帅 王丽娜 于荣国
8月1日21:00，随着施工负责人一声令下，由中铁十局承建的济郑高铁大明湖站站场改造工程正式拉开序幕。接下来八天时间的改造，将打通济郑高铁与黄东联络线的咽喉要道，加快列车通过速度，实现大明湖站铁路运输能力的大幅提升。
本次大明湖站改造工程，包括7组道岔拆除，拉入3组新道岔及1组交叉渡线，之后将铺设轨排，对1公里铁路线进行恢复。道岔、轨排等在仅10米宽的场地里进行铺设，距离正在运营的铁路线最近仅3米远，密集时每隔5分钟就有一列火车通过，施工安全压力巨大。线路封锁施工后，中铁十局施工人员跑步进场，施工必须的大型设备陆续跟进，挖掘机挥舞长臂，锯轨产生的钢花四溅，现场400多名工人井然有序的鏖战。
在大明湖改造工程中，把12号道岔更换为18号道岔，这将让过往车辆进出站速度由45公里/小时提升到80公里/小时，同样时间内可以通过更多列车，有效满足黄东联络线至济郑高铁、京沪高铁、石济客专跨线车通行要求。
大明湖站站场改造作为济郑高铁引入济南铁路枢纽工程的重要一环，改造完成后将大大提高济南铁路枢纽的运输能力，为济南大明湖站及黄台站两座重要站场的顺利衔接起到重要作用。
中铁十局承建的济郑高铁引入济南枢纽工是打造济南都市圈快速客运网的重要组成部分，是济南铁路枢纽的“心脏”工程。项目建成后，济南站、大明湖站及济南西站三个站实现互联互通，济郑高铁将正式融入济南铁路枢纽，有效提高铁路运输能力和运输质量，促进山东省会区域经济高质量发展。
