10月13日，济南交警支队车管所召开通报会，8月份以来，济南通过源头推送、卡口布控，济南交警采取“源头挖、路面查”“车管+路面”“源头+勤务”的有效管控模式，已经预警推送非法改装车辆118辆。目前，这118辆改装车已经全部查扣并给予法律处罚，违法车辆也已经恢复至注册登记时的原始状态。
济南交警支队车管所查验科科长尚健介绍，有一些车辆在查验时合格，但非法改装上路，比如加宽、加高、加长、改外观，“在查验时，我们发现有给非法改装预留空间的，就会采集信息并发送给济南交警的交通大脑，后期这些车辆一旦改装上路，交通大脑就会研判，这样就可以精准打击非法改装。”
今年来，在加强重点车辆源头管理和打击登记后非法改装工作中，济南交警聚焦车辆“超载超限、四非整治”等问题，依托“平台数据赋能、路面精准查控”，车管和勤务联勤联动，针对货运车辆非法加装加高栏板、非法加装罐体、非法拆除篷杆、非法加装侧篷等影响道路交通安全，存在事故隐患的严重违法行为进行整治。“精准打击大货车的非法改装，这样就能有效预防交通事故，避免一些群死群伤事故发生。”尚健说。
济南交警通过“机动车查验监管系统”，分析研判出注册查验时符合国家标准，但是在上道路运行时，容易发生非法改装的重点车型，实时将查验标准照片推送“交通大脑”，依托济南交警自主研发在用的“预警布控系统”。该系统充分挖掘应用历史数据，实时调取车辆注册信息，通过“车辆类型、时间节点”等关键参数，与车辆在路上行驶状态信息进行实时比对，从中发现“大吨小标、非法改装”等蛛丝马迹。指挥调度路面拦截布控，实现卡口精确预警、路口精准查控。有效解决“合法挂牌、非法改装”，“合法年检、非法上路”的问题，实现机动车从注册查验到上路行驶到报废解体全生命周期的闭环式管理。
10月8日，“预警布控系统”自行比对出车牌号码为鲁A9P62挂的大货车涉嫌私自加宽车辆的鹅颈连接处，改装车辆外形，系统将相关信息及时推送车辆所属辖区长清区交警大队。接到信息推送后，长清区交警大队民警孙宗磊当日就带领两名辅警立即上门，赶到车辆所属单位将该车辆依法查扣，依据《道路交通安全法》第十六条和《机动车登记规定》第五十七条的相关规定，给予罚款500元的处罚，并进行批评教育，目前该车辆已恢复注册登记时的本来面目。
速豹新闻网·山东商报记者张舒
