秋高气爽，硕果飘香。在中秋、国庆两节即将到来之际，济南铁路建设项目上仍旧是一派繁忙的景象。9月26日，胶济济青联络线工程，也就是我们常说的黄台联络线首榀箱梁在中铁十局济南北制梁场成功浇筑，工程箱梁预制工作全面展开，为确保实现按期竣工奠定坚实基础，为祖国献上最美的生日祝福。
黄台联络线首榀箱梁在中铁十局济南北制梁场成功浇筑
中铁十局济南北制梁场，位于济南市历城区，占地95亩，共承担黄台联络线工程153榀箱梁的预制任务。昨天上午，记者在施工现场了解到，黄台联络线的首榀箱梁长32.6米，重640多吨，共浇筑混凝土255立方米，耗时达5个小时。“这意味着工程箱梁预制工作全面展开，为确保实现按期竣工奠定坚实基础。”现场负责人说。
据了解，由中铁十局施工的胶济济青联络线工程，设计时速120公里，工程全部位于济南市历城区境内，全长10.5公里。
胶济济青联络线工程建成后，将实现济南枢纽内京沪高铁、石济客专、济郑高铁、济青高铁四大高速铁路网客运车站互联互通，从根本上改变现在进出济南站须绕行济南西高铁站方向的路线。今后，出行旅客将不必绕行济南西站，可节约出行时间约35分钟。
◎山东商报·速豹新闻记者 白鑫燚 孙姮通讯员 臧佳奇 孙金晓
