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德州——济南,通勤路上的双城之变

2023-03-28 09:02:02 大字体 小字体 扫码带走
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山东商报·速豹新闻网记者 王远 实习生 陈子航

家在德州齐河,在济南泺口服装城附近上班,市民小晶(化名)每日坐公交车跨市通勤已经持续两年了。每天跨市上班,小晶记录着两地通勤的日常,顺便记录一路的风景。小晶的分享引起了很多两地通勤市民的共鸣。跨越黄河,一面是高质量发展的百强县,一面是日益崛起的万亿之城,他们在通勤路上见证着两座城市的发展。

通勤

在齐河与济南之间的路上

小晶拍摄的视频记录的是一串时间点——早上6点40分起床,洗漱,吃完早饭。7点20分,坐上K920路公交车。太阳升起,阳光照入车窗。7点40分,到了齐河黄河大桥,过了大桥就是济南。7点53分,到达方特。8点28分,到达办公室。一天的工作开始了。

下午4点40分,她准备关掉电脑,收拾东西,出门去坐公交车。走出办公室,步行5分钟,就是站台。时间卡得正好,4点50分,车来了。5点30分,她看到了夕阳下的黄河大桥。过了收费站不久,就是黄河湿地公园。下午5点50分,到达小区楼下。楼后边是一片希望的田野。

除了休息日,天天如此。“一开始真累,心里老像挂着事似的,怕起晚了。现在好多了,公交车的点都能卡的准了。”小晶对网友解释说,从济南泺口到她齐河居住的小区单程30多公里,“看着距离远,但是不堵车,中途车站也相对市里的少”。

时间算好了,小晶的通勤路从容不迫起来。在她分享的视频中,春天来了,麦苗返青了,柳树的绿色叶子一天比一天多,路边的花也渐次开了。

“一天奔波只为看到孩子的那一刻。”小晶坚持记录着通勤的日常,每天到家时,才刚刚几岁的儿子已经在家等着了,看到妈妈回来,他高兴地挥舞起小手。

线路

城际公交运营11年

“济南齐河通勤的人太多了。”小晶拍摄的通勤视频发在网上后,引起了不少市民的共鸣,他们纷纷分享自己的通勤经历。“在县城(齐河)坐K904路汽车,40多分钟就到泺口服装城了。”也有在齐河上班,在济南居住的市民分享经历说,“自己开车上下班,顺便拉个顺风车,油钱基本抵了。”

小晶乘坐的K920路公交车是由济南到聊城茌平的城际公交,途经齐河。正好途经小晶居住的小区附近。

事实上,早在2012年4月,济南至齐河城际公交就已开通,当时率先开通的是K904路、K906路两条线路,成为山东首条跨地市公交专线。

据齐河县交通运输局运输管理股股长张长青介绍,目前,济南至齐河公交线路已开通六条,共有公交车33辆,分别运营K904、K906、K907、K909、济齐公交-K11路、济齐公交-K12路。

为了方便济齐两地市民旅游,周末、节假日运行K906快线从堤口路济南长运公交枢纽中心直达至泉城欧乐堡、海洋极地世界、泉城欧乐堡动物王国景区,并根据乘客流量调整加密班次。极大地方便了两地市民出行游玩。

跨越

全面勃兴的万亿之城

日前,山东商报·速豹新闻网记者也坐上公交车,体验了一把小晶的通勤路。从泺口服装城附近上车,先由济泺路由南向北,再左拐小清河北路,经二环西路后拐入济齐路。

济齐路,顾名思义,济南到齐河的路。济齐路现在已拓宽,双向6车道,宽阔平坦。在济齐路上,济南方特东方神画景区外停着不少车辆,那是来游玩的人。再往前几公里,便是今年刚刚更名完成的济南国际医学中心。

2017年,济南国际医学中心经省委、省政府批复成立,位于中心城区西部,占地面积35平方公里。济南国际医学中心秉持“国际化、高端化、特色化”发展理念,着力构建以医为核心、医教研产养融合发展的国内一流、国际有影响力的医疗健康创新高地,打造京沪之间的医疗硅谷。这里高楼成群,逐步成为省会“西兴”战略标志区和济南城市建设的“新名片”。

窥一斑而知全豹。如今的济南,城市市域面积超过一万平方公里,GDP过万亿元,人口达到1000万,进入了特大城市行列,“东强、西兴、南美、北起、中优”城市发展新格局正在加速形成。

从济齐路再向前,就是黄河。随着济南新旧动能转换起步区的全面建设,济南从“大明湖时代”加速迈向“黄河时代”。公开资料显示,目前,济南现有过黄通道15处,“十四五”时期济南将形成26处过黄河通道的布局,主城区过黄通道间距缩短到平均3公里,在所有黄河沿线城市中位居首位。

携手

兄弟城市一体化发展

近水楼台先得月。随着强省会战略的深入实施,以济南为核心城市的省会经济圈被寄予厚望。德州是省会经济圈的重要一环。德州去年发布的《德州市新型城镇化规划(2021—2035年)》明确提出,实质性推进济德一体化发展,支持齐河县、禹城市、临邑县全面融入济南发展,打造纵深融入省会经济圈一体化发展先行区,提升德州在省会经济圈中的战略地位。

值得一提的是,在济南都市圈中,德州与济南之间轨道交通跨市域对接已先行一步。德州将自身定位为山东省、济南都市圈对接京津冀城市群的桥头堡,“十四五”期间,加快建设济齐轨道交通工程,加快齐河融入济南发展。具体而言,采用有轨电车制式连接济齐,分济南段和齐河段两部分,是全国范围内首次跨行政区域、跨越黄河应用有轨电车项目,沿途行经济南国际医学中心、黄河生态城、城南新区、中心城区等,全线长约22.7公里,设站14座。齐河段全长16.2公里,设站10座。

此外,据齐河县人民政府官网,齐州黄河大桥即将开工建设,并同步规划设计世纪黄河大桥。济南绕城高速公路二环西环段(大西环)工程齐河段也已提前16个月建成通车。

在济南开出租的徐先生每天都回齐河交班,他是老齐河人。问他这些年最大的感触,他感觉,这些年,从齐河到济南的桥越来越多,路越来越宽。

速豹新闻网·山东商报编辑:王莹
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