目前济南市区共有1933处信号灯，比去年增加了200余处
山东商报·速豹新闻网记者 张舒
8日，山东商报·速豹新闻网记者从济南交警部门了解到，目前济南市区共有1933处信号灯，比去年增加了200余处。1月份以来，交警部门组织开展了老旧信号设施提升、市区信号联网整治等城市道路交通信号优化提升专项行动，今年还将继续推进信号灯设施的规范化、精细化、智能化。
东部城区高峰期时间延长
随着机动车保有量的增加、大规模道路施工的影响以及经济复苏所带来的交通量的增加，部分道路拥堵会出现逐渐加剧的情况。近五年，济南新增机动车185万辆，其中汽车144万辆。根据交通大脑数据，2019年至2022年省城交通拥堵指数分别为1.33、1.3、1.27、1.28；2019年至2022年机动车平均时速分别为47.55公里、49.96公里、50.48公里、47.46公里。
从空间上看，东部城区拥堵加剧。随着东强战略实施，中央商务区、融创文旅城、轨道交通以及大型社区等重点项目集聚东部，物流高速增长，经十东路、旅游路、工业南路、工业北路等道路早晚高峰均处于饱和或超饱和状态。
从时间上看，交通高峰时间延长。尤其是周一早高峰和周五晚高峰呈现出“高峰提前、消散推后、范围扩散”的特点。
春节假期调整千余路口信号灯
春节假期，针对交通枢纽、进出站通道、高速出入口、国省道、景区、商圈、城区主干道等不同的场景，完成1240路口次的交通信号优化。以长途汽车总站为例，春节假期前一周平均拥堵指数同比往年下降4.25%，平均运行速度同比往年提升13.34%。
2月6日全市中小学开学，复工通勤交通流叠加接送学生交通流，通行压力剧增。重点围绕市区内邻近路口的79所学校，通过对学校周边路段关键节点、出行路径等交通流特征分析，灵活采用增设控制时段、加大转向放行时间、调整控制模式、提升协调效果等多种举措优化信号配时，调整信号配时235路口次。
同时，排查市区现有的253处不同时段设置信号错时放行模式路口的实际情况，取消舜耕路、山大路、阳光新路等22条道路、35个路口错时放行；排查小流量短距离路口，将具备条件的灯控路口设置为黄闪模式，新设置黄闪控制路口38处，提升信号放行的灵活度，减少因信号控制产生的延误。
主城区共185条绿波带
目前，济南主城区共有185条绿波带，绿波速度实时推送系统由原来的单一速度1.0、区间速度2.0发展到多信息推送3.0，在旅游路、凤凰路等主干道上推广应用，通过路边交通诱导大屏推送道路绿波速度、绿波带范围和设计停车点等信号绿波带信息，并且推送信息会跟随绿波方案变化而变化。同时，大屏还可以滚动播放路况信息和交通出行标语，相比安装在信号灯杆上的小屏，大屏推送的绿波信息更加系统、精细、全面。
去年交警部门研究应用了动态可变车道、分级瓶颈控制、城市快速路匝道智能管控系统、绿波速度实时推送系统3.0等国内领先的信号控制技术，提升了信号控制智能水平。另外，交警部门将在市区不同的交通需求点段，推广感应绿波控制等智能控制技术，同时创新应用边缘计算技术提升信号配时智能化水平。
除了通过路上的诱导设施将信号控制策略推送给交通参与者以外，还将对接百度地图，通过其地图导航定位功能，实现定点、定向推动信号灯灯态、信号控制策略、绿波控制方案及特殊交通组织等信息，打破路测推送诱导设施受空间的约束，让更多的交通参与者了解交通、适应交通、参与交通，从而获得更好的出行体验，提升市民的感知度。
【释疑】
为啥有些路口一直闪烁黄灯
交通信号灯的设置和放行模式依据路口车道渠化条件和交通流量流向的变化，针对每个路口，因地制宜定制信号配时方案。目前济南市区有约200处路口在高峰时段启用左转信号灯，而到了平峰、夜间时段关闭左转信号灯，在这些时段，左转交通流量较小，关闭左转信号灯可以有效提升路口整体的通行效率。同时提醒大家，在左转信号灯关闭时，直行、左转车辆均应按照满屏灯指示通行，转弯车辆要让行直行车辆。
对于有些路口信号灯不亮红绿灯而设成黄闪的情况，往往出现在学校周边路口、小区出入口和行人过街等不同时段流量变化较大的灯控路口，在行人过街需求少的时段设置信号灯黄闪，可以提高路口放行的灵活度。
为啥信号灯倒计时时间不统一
济南于2012年开始在市区部分路口试点安装倒10秒（9-0）倒计时显示器。2014年国家发布了一个行业推荐标准《道路交通信号倒计时显示器GA/T508-2014》，此后，新建设安装信号灯采用倒9秒（9-1）显示器。因此，目前市区范围内同时存在倒计时以1结束和以0结束两种情况。
另外，部分道路信号灯老旧，没有倒计时功能模块，例如小清河北路济泺路以西路段路口就是这种情况。同时，倒计时显示与动态感应/自适应控制本身就相互矛盾，因此在部分感应控制的路口关闭了倒计时显示，例如二环南路英雄山路路口就是这种情况。
哪些路口能新增信号灯
关于信号灯设置有明确的国家标准规范《道路交通信号灯设置与安装规范GB14886-2016》，要综合考虑交通需求、道路类型、路口特点、交通事故等因素，以规范路口或道路缺口的交通秩序，保障交通安全。
按照国标规范，原则上在学校、医院、养老机构开口处，保障通行安全，兼顾通行效率，综合考虑交通运行情况，可以设置行人过街信号灯，信号灯会分时段设置为正常红绿灯控制或黄灯闪烁等控制模式。其他单位、小区的开口原则上不设置信号灯，应通过科学合理的交通组织，科学设置标志标线，交通参与者按照交通法的规定通行。
觉得信号配时不科学怎么办
广大市民朋友有关于交通信号灯方面的问题诉求、故障申报及意见建议，都可以通过66666122或者12345市民热线反映给交警部门，交警部门在接到诉求件后会第一时间落实处理。以信号优化为例，在调研后，具备调整条件的，立即制定方案进行优化调整，暂不具备调整条件的，会将相关缘由向市民解释清楚，通常在3-5个工作日回复来电市民。
