下午三点多，山东商报·速豹新闻网（subaoxw.com）记者在位于济南市经十路的鸡山村公交站上了济南章丘21路公交车。车上人不多，坐着几位附近的村民和大学生，他们有的看向窗外的风景，有的聊着天，有的打游戏……
在过去一年半的时间里，这趟横跨两区的公交车行驶在市区和城乡接合部之间，穿越村落与大学城。司机刘万涛说，车上有爱赶集的大学生，还有热情的老年人，“不管是老年人还是年轻人，他们身上的力量一直都感染着我。”
在日复一日的工作中，刘万涛早已将这条路上的一切刻进了记忆里，如今，他不仅爱上了这条路上的风景，也爱上了这条路上的人。
济南21路公交车
横跨两区
在济南市高新技术产业开发区与章丘区的交界处有一路公交车，它西起鸡山村，东至章丘客运总站，不仅横穿绣源河，还途经危山风景区。在过去的一年半时间里，它不仅见证了两区的岁月风霜，也见证了两区的繁荣发展。它就是章丘21路公交车，一辆载满故事的公交车。
21路公交车隶属于章丘区广通公共交通有限公司，全长26公里，途经37站，共79趟班次，全程行车用时共65至70分钟。值得注意的是，这趟公交车不仅穿越村落还途经7所大学，车上的乘客几乎一直都是一半村民一半大学生。每天早上6点，“旅行”正式开始，随着公交车驶入市区，越来越多的人也开启了一天的生活。
车上的老年人，落座后大都闭目养神。偶尔，他们也会看看车窗外的风景。相比之下，年轻人衣着时尚，更活泼热闹。在车厢里，他们有时低头打游戏，有时聊天。一静一动，在这样的气氛里，公交车一直向东行驶。
和乘客成了熟人
刘万涛是一名 21路公交车的驾驶员，今年35岁，从2020年6月开始跑21路公交车到现在，已经一年半。对于这条线路上的一切，他早已“如数家珍”。“每天什么时候人多，什么时候人少，哪一站要多等等乘客，哪一站要注意路况都已经刻进脑子里了。”刘万涛说，一年半的时间，他已经成了21路公交车的“老人儿”。
“公交车早上六点发车，我一般5点起床，15分钟能赶到公司。”刘万涛说，“6点之前我们要对车辆进行安全检查，如果没问题就打开空调对车厢进行预热。”在出发前的几分钟里，刘万涛还需要抽空吃个早饭。在他眼里，大家早起上班不容易，所以他尽量给乘客创造最好的乘车环境。“虽然我只是一名公交车司机，但我也是为人民服务，只要他们高兴，我就高兴。”刘万涛说。
由于经常打照面，刘万涛也跟不少乘客熟络起来。“每次打开车门，他们都会跟我热情地打招呼，虽然只有一句简单地‘早上好’，但是能让人心里舒坦一天。”
周末去赶集的大学生
每到周末，圣井和鸡山都有大集，大学城里的大学生们就开始出动了……刘万涛说，几乎每个大学门口的站牌前都有许多等着坐车去赶集的大学生。
“大学生一般上午八九点‘出动’，出发的时间比老年人晚。他们的装备也比较简单，不像老年人，都带着小推车。”刘万涛说，“赶集的大学生们在有大集的站点下车，中午他们再坐车返回学校。来赶集的学生里，女生比较多。回来的时候大都提着好几个袋子，里面装着各种吃的。如果结伴来的，她们还会相互换东西吃，边吃边聊刚才赶集的事。”刘万涛说，他觉得自己心态也变得更年轻了。
在以往的乘客里，一位六十多岁的老太太给刘万涛留下了很深的印象。“她不仅会跟我打招呼，有时还会咨询我一些问题，比如老年卡怎么办理，去什么地方该坐哪路车等等。慢慢地，我们就成了老熟人。”在刘万涛看来，这都是一些力所能及的小事，但老太太却记在了心里。“去年夏天，她突然拎了一大袋水果要送给我，我说不要，她就硬往我手里塞。我没想到她能一直记在心里，很感动。”刘万涛说。
◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 郑芷南 张淑婷
