山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
7月25日，在济南二环南路快速路的石房峪山、老虎洞山隧道综合提升改造工程现场，经过三个月紧张有序的施工，隧道已完成顶部泉城蓝面漆喷涂、内部主照明安装、内侧壁钢石板安装，“泉城蓝、星空顶”华容初绽。
开工以来，市道路和桥隧服务中心科学组织，合理部署，协调各参建单位抢抓施工黄金期，优质、高效推进济南城市隧道综合提升改造工程项目。面对时间紧任务重、交通导改压力大等问题，项目部量体裁衣，合理优化施工工序，在不影响市民正常通行情况下，充分利用夜间时间施工，分三阶段实施临时导改布控，最大限度“让路于民”。隧道内部空间有限，车辆通行量大且存在大量设备管线，无法完全封闭交通，施工难度较大。项目部优化设计方案，采用分幅平行施工、分段流水作业、配足小型设备等精细化施工举措，合理安排工序，确保病害治理、钢石板安装、面漆喷涂等施工高标准推进。
项目在设计上大胆创新，摒弃传统隧道装饰的单调与乏味，融入了现代审美与地域文化元素。一是在隧道工程照明改造方面，融合创新设计理念、先进技术与地域文化特色，显著提升隧道内部的光照环境，提升市民出行的舒适度和安全性。二是在隧道降噪设计中，首次创新采用声屏障与膜结构相结合的创新方案，综合吸音与隔音两种技术手段，有效降低隧道敞口段噪音。三是在隧道智能交互设计方面，引入隧道综合管控云平台，实现了隧道内多个关键系统的无缝联动与高效运行，不仅提升隧道的日常运营效率，还增强紧急事态下的应对能力。
石房峪山、老虎洞山隧道是二环南路快速路的重要组成部分，于2015年建成通车。本次综合提升改造针对病害治理、降噪改造、亮化提升、通行环境等方面进行全面提升改造。下一步，市道路和桥隧服务中心将继续锚定“项目深化年”目标任务，细化时间节点，合理调配人员力量，力争8中旬完成敞口段降噪路面的改造施工，9月中旬完成主体工程建设，随后立即展开联试联调，确保工程11月底竣工验收。
