山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
近日，济南轨道交通3号线二期工程全面启动联调联试，标志着距离年底开通运营的目标又近一步。
作为综合联调的关键环节，动车联调是指在地铁建设工程完成静态验收，确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对地铁线路各系统的性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和优化、调整，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
自3号线二期项目开工建设以来，项目团队凝心聚力，攻坚克难，不断优化施工方案，创新技术工艺，接连克服了下穿白泉区域、高压天然气管线、铁路货运北环线、小清河、南水北调干渠、青银高速和机场高速等巨大风险挑战，顺利完成了土建工程和全线洞通、轨通、电通、热滑等重要阶段，达到启动联调联试的标准。
联调联试期间，联调小组将以饱满的精神状态投入工作，进一步梳理和细化任务目标，全力以赴推动3号线二期工程调试工作平稳有序开展。
目前，3号线二期工程5座车站均已完成主体结构封顶，车站机电装修工作正在有序进行，在完成联调联试工作后，将对地铁各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试，按要求有序推进通车前试运行等准备工作，力争如期实现通车目标。
