山东商报·速豹新闻网记者 许畅
根据气象部门预报，12月14日至17日，济南市将迎来新一轮寒潮雨雪天气，济南首次发布暴雪红色预警。14日下午，一场暴雪“如约而至”，泉城顿时银装素裹。
山东商报·速豹新闻网记者了解到，山东省气象台于14日16时继续发布暴雪黄色、道路结冰橙色、寒潮黄色和海上大风黄色预警：受强冷空气和暖湿气流共同影响，德州、聊城、滨州、东营、济南和淄博等地出现大到暴雪。济南市气象台发布道路结冰红色预警：预计14日下午至15日，济南全部区县将出现对交通有很大影响的道路结冰和积雪。
记者见到，暴雪中，有这样一群身影，他们并未因雪势而退却，反而愈加忙碌，以确保市区交通大动脉高架路畅通。他们便是济南市机械化清扫大队。
冲在前，力保高架路畅通
12月14日下午，受持续降雪影响，济南高速辖区收费站全部封闭，市区多个路段采取交通管制。记者得知，约1小时后，济南市区域内高架路均已解除管制，正常通行。
大雪持续落下，作为市区交通大动脉，高架路畅通背后，离不开一群人的坚守。济南市机械化清扫大队副大队长陈宪涛告诉记者，部分高架路之所以采取临时管制，可能是为了大型清雪设备上桥，为了更快清雪，设备将通过就近上桥口进入高架路作业。“虽然一直在下雪，但高架路基本通行无阻。”
对济南市机械化清扫大队来说，这条“绿色通道”实际是一场有准备的仗。早在12约13日，为了“迎战”暴雪，济南市机械化清扫大队300多名职工迅速进入“战备”状态。
“相关人员、车辆，提前赶赴具体点位待命。从昨天开始，一直到现在，领导班子都一直在岗没有回家，全部是在办公室里面休息、调度、指挥。”陈宪涛说，这种状态会一直持续到雪停。
“昨天的雨一直在下，为了应对13日晚高峰和14日早高峰，我们采取了预撒布融雪剂的方式。直到14日中午，针对立交桥等重点道路的布撒一直在进行。”济南市机械化清扫大队业务科科长陈鹏说。
暴雪前，做好“三项准备”
采访中，记者得知，济南市机械化清扫大队在暴雪来临前，便做好了设备、物资、人员三项准备。
设备方面，济南市机械化清扫大队提前对清雪设备进行保养和调试，增补必要的零部件，节省车辆设备的故障维修时间。33台大型清雪设备，11台小型撒布车，22台小型清扫设备均调试至最佳工作状态。
12月12日，济南市机械化清扫大队分别于济齐路39号、南部停车场、黄河停车场、工业北、兴隆装填点储备增补融雪剂1000吨，目前融雪剂储备总量达1700余吨。高架路各重点点位及匝道口均放置10公斤便携式融雪剂，便于市民使用，手套、手电、铁锨等清雪物资也提前配发到位。
大队全体干部职工“以雪为令”，领导班子24小时带班值班，安排人员及车辆到各立交指定点位待命，同时安排业务人员到达交警指挥中心，通过“鹰眼”实时掌握全市道路信息，实现清雪工作统一调度。
清雪时，抓住“三个关键”
“我们在清雪过程中，注重把握三个关键因素，即注重作业方法、紧盯重点路段、抓住重点时段。”陈宪涛说道。
针对此次极端复杂天气，济南市机械化清扫大队采取先坡道、后平道、先阴面、后阳面，先下口、后上口的原则，有序展开人机结合同步作业。所有人员实行轮班作业，坚持歇人不歇车，确保清雪工作的连续性；同时加强与气象台、交警支队、道桥处的信息互通，确保统一调度。
“高架桥由于凌空温度相对路基道路温度较低，易结冰，我们采取雪前提前预撒和雪中往返撒的方式，加大融雪剂的布撒力度，增加密度和频次，最大程度保障道路无积雪结冰，保障高架路城市出入口出的去、进得来。”陈宪涛告诉记者，需重点关注风口、山区等重点部位的降雪、降温情况。
记者得知，在清雪过程中，济南市机械化清扫大队时刻关注天气预报，下雪前1至2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂，有效防止积雪与路面冻结到一起，便于清雪作业。在融雪剂撒布后，约半小时经车轮碾压之后就会融化，大队便开始安排车辆作业，在撒布车后紧跟洗扫车，从而确保雪水及时收集，避免出现结冰。
